Patent No:2003/01851 Ankara/Türkiye

 

Uçak İkaz Nedir?

 

Aircraft Warning Lights günümüzde artan hava taşımacılığı ile çok daha önem kazanan uçak ikaz lambası gelişmiş ülkelerde çok önceden uygulanmakta idi.

 

Öncelerdi hava alanlarında ve şimdi ise nerede ise 4 katı geçen binalarda iş yerleri, kuleler, towerlar ve gökdelenlerde GSM, radyo, tv kulelerinde uygulanmaktadır.

 

Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO ) International Civil Aviation Organisation) VE ANNEX 14´e uygundur.

 

Uçak ikaz su, nem, ve toz geçirmeyen bir lambadır. İçinde ise minimum 7.5 deniz milinden (10 km) görünen strobe xenon (Gazlı ampul filamansız) (zira fileman ısınmadan dolayı genleşerek dökülür)

 

Ampullerden müteşekkildir. Xenon ampuller uçakların kanatlarının altında aşağıdan gördüğümüz lambalardır.

Xenon strobe ampullerin teknik özellikleri ektedir.Teknik doküman USA ve Germany üreticilerden alınmıştır.

 

Sistemde: 2 adet (xenon strobe) çalar ampullü elektronik kart bulunmaktadır. 1 adet fotosel kartı bir adet fotosel gözü ve bir adet besleme kartı mevcuttur.

 

Akşam hava kararınca fotosel sayesinde sistem çalışmaya başlar ancak ana kartta arıza görüldüğünde görev yapacak diğer bir yedek ünite vardır. Elektronik devre ana çakar kartın fonksiyonu yerine getirip getirmediğini sürekli denetler. Ve arıza halinde ana çakar kartını devreden çıkartarak uydu çakarı devreye sokar ve bir izole kontakta (kuru kontak) no (normalde açık) veya nc (normalde kapalı) olarak istek üzerine ve alarma veya uzaktaki bilgi işlem merkezi veya varsa bekçi odasına LED ışık veya buzzerle uyarı gönderir.

 

Teknik Özellikler : TSE 111193

 

Lisanslı ve patent no 17120

 

Tarih 15.04.1996 Ankara

 

Uçak İkaz M 103-1-48 VDC-220 VAC patenti ISB:17.7.2000 tarih ve 2000/02076 numara kayıtlıdır. 

1. IRF korumalıdır. Civardaki sinyallerden etkilenmez. 

2- Besleme gerilimi 48 vdc olup 12-56 vdc’de çalışır. Opsiyonel (istek üzerine) olarak 220 VAC mevcuttur. 

65 % +-10 dakikada flash yapar. 360°den görünür. Ampul ömrü uzundur. Çalışma sistemi yüksek verimli deşarj sistemiyle çalışır.

Bir adet cam sigortası mevcuttur. IP 65’e uygundur. 

-25°+65° C dayanır.

Kontrol lamba üzerindeki fotosellerden yapılmaktadır. 

Alarm kabloları: Mavi+Beyaz kablo normalde kapalı kontaklar için, Kırmızı + Beyaz kablo normalde açık kontaklar içindir.