Genel Özellikler:
Uçak ikaz sistemi yedekli sistemdir. Üründe ikiz xenon strobe çakar lamba bulunmaktadır. Ürün 220VAC ile çalışmakta olup elektrik kesintisinde 12VDC aküsü sayesinde otomatik olarak çalışmaya devam etmektedir.
Alarm çıkışları sayesinde ana lambada arıza meydana geldiğinde alarm kontağı göndermektedir.
Kullanma talimatı:
Ürünün IP65 pano kapağını üzerinde bulunan anahtarı ile açınız.
1) Üründe bulunan klemenslerde bulunan etiketlere dikkat edilerek bağlantı yapılmalıdır, 220VAC,NO,NC ALARM çıkışları bulunmaktadır.
2) 220VAC kablonuzu boruda geçirerek bağlayınız.
3) Akü başlarını kutuplara dikkat ederek aküye takınız.
4) Takıldığı zaman panonun üzerinde bulunan ikaz lambası da çalışacaktır.
5) Elektrik kesildiği anda Röle sayesinde cihaz otomatik olarak Aküden beslenmeye başlayacaktır.
6) 220V elektrik bağlantısının olduğunu gösteren gövdenin sol üst tarafında bir indikatör neon ampul vardır. Elektriğin kesik olup olmadığını bu indikatör göstermektedir.
- Teknik ekip tarafından önerilen 2x0,75mm lik kablo ile sarı boru montajdan içeri geçirip elektrik bağlantı yapılmalıdır.
- Akü girişlerine kesinlikle başka bir enerji bağlanmamalıdır.
Montaj:
30mm çapındaki sağlam boru üzerine montaj edilmelidir
Tv, radyo, GSM kuleleri, yüksek binalar ve hava alanları için ideal ikaz lambasıdır.
Patent No:2003/01851 Ankara/Türkiye
Uçak İkaz Nedir?
Aircraft Warning Lights günümüzde artan hava taşımacılığı ile çok daha önem kazanan uçak ikaz lambası gelişmiş ülkelerde çok önceden uygulanmakta idi.
Öncelerdi hava alanlarında ve şimdi ise nerede ise 4 katı geçen binalarda iş yerleri, kuleler, towerlar ve gökdelenlerde GSM, radyo, tv kulelerinde uygulanmaktadır.
Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO ) International Civil Aviation Organisation) VE ANNEX 14´e uygundur.
Uçak ikaz su, nem, ve toz geçirmeyen bir lambadır. İçinde ise minimum 7.5 deniz milinden (10 km) görünen strobe xenon (Gazlı ampul filamansız) (zira fileman ısınmadan dolayı genleşerek dökülür)
Ampullerden müteşekkildir. Xenon ampuller uçakların kanatlarının altında aşağıdan gördüğümüz lambalardır.
Xenon strobe ampullerin teknik özellikleri ektedir.Teknik doküman USA ve Germany üreticilerden alınmıştır.
Sistemde: 2 adet (xenon strobe) çakar ampullü elektronik kart bulunmaktadır. 1 adet fotosel kartı bir adet fotosel gözü ve bir adet besleme kartı mevcuttur.
Akşam hava kararınca fotosel sayesinde sistem çalışmaya başlar ancak ana kartta arıza görüldüğünde görev yapacak diğer bir yedek ünite vardır. Elektronik devre ana çakar kartın fonksiyonu yerine getirip getirmediğini sürekli denetler. Ve arıza halinde ana çakar kartını devreden çıkartarak uydu çakarı devreye sokar ve bir izole kontakta (kuru kontak) no (normalde açık) veya nc (normalde kapalı) olarak istek üzerine ve alarma veya uzaktaki bilgi işlem merkezi veya varsa bekçi odasına LED ışık veya buzzerle uyarı gönderir.
Teknik Özellikler : TSE 111193
Lisanslı ve patent no 17120
Tarih 15.04.1996 Ankara
Uçak İkaz M 103-1-48 VDC-220 VAC patenti ISB:17.7.2000 tarih ve 2000/02076 numara kayıtlıdır.
1. IRF korumalıdır. Civardaki sinyallerden etkilenmez.
2- Besleme gerilimi 48 vdc olup 12-56 vdc’de çalışır. Opsiyonel (istek üzerine) olarak 220 VAC mevcuttur.
65 % +-10 dakikada flash yapar. 360°den görünür. Ampul ömrü uzundur. Çalışma sistemi yüksek verimli deşarj sistemiyle çalışır.
Bir adet cam sigortası mevcuttur. IP 65’e uygundur.
-25°+65° C dayanır.
Kontrol lamba üzerindeki fotosellerden yapılmaktadır.
Alarm kabloları: Mavi+Beyaz kablo normalde kapalı kontaklar için, Kırmızı + Beyaz kablo normalde açık kontaklar içindir.